连怡机电对铝板连接的试验。目前随着对轿车车身轻量化、材料再生利用、环保节能要求的提高，铝及铝合金在汽车卜的应用越来越多，对于铝及铝合金的连接方法也有大量的研究。由于采用电阻点焊方法连接铝及铝合金材料时，对设备要求比较高，设备也比较昂贵，所以目前对铝及铝合金板材的连接多采用铆接工艺、拉铆等工艺，电阻点焊工艺采用比较少。

连怡机电通过对比点焊试验与TOX连接试验，对于1.0mm铝板采用TOX连接的单点连接强度可以达到点焊单点强度的47%，TOX连接的双点强度基本上可以达到点焊的单点强度。对于1.4mm的铝板采用TOX连接的单点连接强度可以达到点焊单点强度的50%，T0X连接的双点强度基本上可以达到点焊的单点强度。点焊的单点强度。