连怡机电铆接工艺研究分析及改进措施。目前，随着汽车工业的快速发展，对汽车经济性要求越来越高，从而使汽车制造商更加重视车身总成的轻量化和连接的高质量，并寻求减少车身重量的办法，其中之一就是使用轻型材料，如铝、塑料等原料。迄今为止，点焊(电阻焊)是连接钢板车身结构的主要方法，但是对于黑金属与有色金属的连接，有色金属(如薄铝板)之间的连接，金属与非金属的连接，非金属之间的连接，点焊就很困难或无能为力了。

大批量生产的汽车，在车身零件粘接、焊接、铆接等连接中，为了连接不能进行点焊和难于进行点焊的材料铆接工艺，特别是自冲铆接，越来越受到重视和青睐．但对自冲铆接的研究我国目前尚处于空白。

自冲铆接是一个在板料和铆钉之间形成连接而不需要预冲孔的新铆接工艺．使用的半空心或实心铆钉先作为冲孔的冲头，而后与被铆接板料一起进行塑性变形以达到连接的目的。连怡机电提供自冲铆接有几种工艺类型，其中，半空心铆钉自冲铆接工艺的铆接过程如下：首先压边圈和凹模用预紧力将板料夹紧，而后半空心铆钉被冲头压下，铆钉充当冲头作用穿透上层板料，同时进入下层板料，随着下层板料流入凹模，铆钉与下层板料一起扩张并产生塑性变形，在两板料问形成一个机械互锁机构，从而完成连接。